>
З другої декади грудня в азовських портах України (майданчик СРТ-порт) зберігається тенденція зростання цін на пшеницю, причому більш активними темпами, ніж на глибокій воді.
Про це пише «АПК-Інформ».
Розвитку даного тренду сприяли превалювання підвищуючого тренду в секторі пшениці на базисі FOB в дрібно- і глибоководних портах України зважаючи на високий попит імпортерів, що передує зростання світових котирувань даної культури, а також істотного подорожчання російських зернових і складнощів з їх відправкою за поточними контрактами. Додаткову підтримку цінам надавали логістичні особливості Приазовського регіону, наявність складнощів з формуванням необхідних обсягів і високий інтерес імпортерів до закупівель зернових середніми і невеликими судновими партіями », – прокоментувала керівник відділу локальних ринків «АПК-Інформ » Ганна Танська.
До того ж, як зазначила експерт, наближення обсягів експорту пшениці з України до узгодженого меморандумом граничного значення і стримування продажів аграріями, не дозволяють трейдерам активно укладати угоди на поставки великих партій, особливо на далекі періоди.
Під впливом вищевказаних факторів ціни попиту на пшеницю 2 класу і фураж протягом аналізованого періоду зросли з 7520-7650 і 7450-7600 грн / т СРТ-порт до 7950-8150 і 7850-8050 грн / т СРТ-порт (за станом на 30 грудня) для відповідно.
Згідно з даними, ціни в доларовому еквіваленті за даний період зросли з $ 220-228 і $ 218-225 т СРТ-порт до $ 236-242 і $ 233-239 т СРТ-порт відповідно на пшеницю 2 класу і фураж.
Таким чином, за оцінками експерта, зростання цін на пшеницю в мілководних портах України склав 5,5-7,3%, в той час як в глибоководних портах зернова за цей же період подорожчала всього на 3-4,6%.
Нагадаємо, що за січень-листопад 2020 року Україна експортувала 17,56 млн т пшениці, що на 5% нижче в аналогічного періоду 2019 р.
Джерело: https://latifundist.com/